在10月29日上午接近10时的时候，南京的市民鹿先生骑着车子驶过了珠江路，于此时，他从正在路面进行执勤工作的交警手中接到了一张有着特别之处的提示单。“我的这辆挂着‘蓝牌’标识的电动车剩余上牌时间原来只剩下两个又多一些的月份啦？”那鹿先生一边看着手上的单据，一边这般开口询问道。
南京市政府多部门于去年10月联合发布了一则通告，通告名为《关于加强临时信息牌电动两轮车和旧国标电动自行车管理的通告》，交警就该通告作出解释，该通告规定，自2026年1月1日起，在南京市范围内的道路上，悬挂临时信息牌的电动两轮车（包含非本市籍的）禁止行驶。
距离年底只剩六十多天，市内存在一定数量临时信息牌电动两轮车，南京公安交管部门从本周起，通过路面发现当场提示、开通热线电话等方式，对仍持有“小蓝牌”的车主或驾驶人进行提醒。 ，。
明年起
全市禁止“蓝牌”电动两轮车上路
2026年1月1日起，已申领临时信息牌的电动两轮车（含非本市籍），过渡期满后还上道路行驶，或者不符合电动自行车强制性国家标准，且未申领临时信息牌的电动两轮车，上道路行驶，公安交管部门将依法予以处罚。
当下，全市路面上正在行驶的本地电动两轮车，其牌照存在“白、绿、蓝”这三种情况，它们分别对应着“旧国标、新国标、临时信息牌”这三类车辆登记信息。自2019年4月15日那日起，凡是符合《电动自行车安全技术规范》（GB17761 - 2018）的车辆所核发的电动自行车号牌，是绿底白字，当前能够正常地在道路上行驶。
在2019年4月15日之前，南京市针对符合《电动自行车通用技术条件》(GB17761—1999)的车辆核发的电动自行车号牌，是白底红字，它被俗称为“旧国标”，这里面还包含快递外卖牌。当车、牌登记信息保持一致时，也能正常上路行驶 。
在新国标实施以前，存在这样一些电动两轮车，它们既不符合旧国标，还不在我省电动自行车产品备案目录之内，针对这些电动两轮车，会通过发放临时信息牌（也就是车辆信息备案登记）的方式来实行过渡期管理。依据江苏省在2019年所出台的《关于加强电动车道路交通安全管理的意见》里的规定，临时信息牌的过渡期不会超过5年，当过渡期满了之后，就不可以再上道路去行驶了。因此，从2019年开始，一直到2024年，临时那信息牌实际上已经是过去了为时长5年的过渡期了，不过呢，鉴于存在着各种各样、各类不同的因素所产生的影响，结合市民群众生活进行当中有关生产方面实际的需求情况，南京市做出决定，就是把“小蓝牌”的使用期限延长，一直延伸到2025年的12月31日。
新购车辆注意认准合格证登记信息
仍持有“小蓝牌”车辆的市民，要通过查询车辆合格证信息来知晓车辆属性，然后尽快去做进一步处理。要是临牌车辆属性是电动摩托车或者轻便摩托车，那就得主动联系市、区车管部门依照规定登记上牌。
交管部门作出提醒，依据《道路交通安全法》第36条、第51条，以及《道路交通安全法实施条例》第44条、第55条规定，驾驶电动摩托车、电动轻便摩托车，需取得相应驾驶证，车辆要按规定购买交强险。电动摩托车于道路上行驶时，应在最右侧机动车道内行驶，驾乘人员要佩戴安全头盔，电动摩托车后座不可乘坐未满12周岁的未成年人，电动轻便摩托车不得载人。
以旧换新形式来置换电动自行车的市民，要留意新购车辆的属性，也就是非机动车，或者是电动轻便摩托车，又或者是电动摩托车，自行主动去拒绝购买那些“非标”以及经过非法改装的电动自行车。对于“蓝牌”旧车的属性以及车况所对应的折价情况，能够提前去咨询电动自行车的销售门店 ，。
如果存在其他一些问题，能够在工作日的上午九点到十二点，以及下午两点到五点半拨打热线号码，号码分别是零二五杠八四四二九五六二、零二五杠八四四二九五六三 。